Стремление сэкономить может привести к большим потерям; избыток моторного масла чреват серьёзными последствиями!

время публикации：2022/03/14 14:55

Помню, когда я жил в сельской местности, каждый раз, когда видел, как крестьяне доливали масло в дизельные двигатели, иногда после достижения нормативного уровня всё равно оставалось немало масла. Чтобы сэкономить, они сразу заливали всё оставшееся масло обратно в двигатель. Ещё однажды один из крестьян, когда ремонтировал машину в мастерской и осталось немного масла, настоятельно просил мастера залить всё это остаточное масло в дизельный двигатель — и сколько бы мастер ни объяснял, его уговоры оказались тщетными. Так может ли избыток масла привести к серьёзным последствиям?

　　Помню, когда я жил в сельской местности, каждый раз, когда видел, как крестьяне доливали масло в дизельные двигатели, иногда после достижения нормативного уровня всё равно оставалось немало масла. Чтобы сэкономить, они сразу заливали всё оставшееся масло обратно в двигатель. В другой раз один из крестьян, когда мастерская заправляла двигатель маслом, тоже осталось немного масла, и он настойчиво потребовал от мастера залить всё это остаточное масло в дизельный двигатель — сколько бы тот ни объяснял, его уговоры оказались тщетными. Так может ли избыток масла привести к серьёзным последствиям?

　　1. Избыток моторного масла снижает мощность двигателя. Во время работы двигателя шатунные шейки коленчатого вала и большие концы шатунов совершают быстрые движения; при избытке масла шатунные шейки и большие концы шатунов начинают интенсивно перемешивать масло. Это перемешивание требует определённой энергии, что незаметно приводит к снижению мощности двигателя и увеличивает расход топлива. В условиях сегодняшних высоких цен на нефть такое положение дел становится просто невыгодным. Кроме того, из-за избытка масла снижается мощность двигателя, в результате чего автомобиль начинает казаться тяжёлым, давящим, а также слышны повышенный шум и другие неприятные явления.

　　2. Избыток моторного масла может привести к появлению синего дыма из выхлопной трубы двигателя. При избытке масла быстрое движение шатунов и больших концов шатунов неизбежно вызывает разбрызгивание масла; большое количество разбрызганного масла попадает в камеру сгорания и сгорает там, что и становится причиной появления синего дыма из выхлопной трубы — так называемого «сжигания масла». «Сжигание масла» также является одним из способов определения чрезмерного расхода масла.

　　3. Избыток моторного масла может привести к таким неисправностям, как заклинивание поршневых колец и засорение топливных форсунок. Большое количество масла может просачиваться в камеру сгорания и сгорать там; после сгорания масла легко образуется нагар на поршневых кольцах, верхней части поршня в области седла клапана и на топливных форсунках, что вызывает заклинивание поршневых колец, засорение форсунок и усиливает износ поршня и цилиндра. Кроме того, чрезмерное накопление нагара может привести к детонации двигателя.

　　4. Избыток моторного масла легко может привести к взрыву картера коленчатого вала. При слишком высоком уровне масла, под воздействием большого шатуна, легко образуется масляно-газовая смесь; при контакте с высокой температурой эта смесь воспламеняется и горит, вызывая взрыв картера коленчатого вала — последствия такого явления крайне серьёзны.

　　5. Избыток моторного масла легко приводит к его утечке. Чрезмерное количество масла повышает давление в системе смазки, что увеличивает вероятность повреждения сальников и, как следствие, вызывает утечку масла. Особенно часто это проявляется в виде утечек на переднем и заднем концах коленчатого вала; такое явление увеличивает расход масла, способствует загрязнению окружающей среды и усложняет техническое обслуживание.

　　6. Избыток масла увеличивает износ и снижает смазывающие свойства. Как уже упоминалось, коленчатый вал вызывает перемешивание излишнего масла; при этом не только масло разбрызгивается, но и образуются пузырьки воздуха. Попадание масла с пузырьками в систему смазки приводит к износу цилиндров и поршней.

　　7. Избыток моторного масла легко приводит к его окислению и ухудшению характеристик. Под воздействием перемешивания коленчатого вала температура избыточного масла быстро повышается, что способствует его быстрому окислению и, как следствие, снижению эксплуатационных свойств масла.

　　Как просто решить проблему избытка масла? Далее мы расскажем, что делать, если вы залили слишком много масла. Если вы самостоятельно доливали масло и по неосторожности залили его больше необходимого, или же после ремонта или техобслуживания вы не заметили избыточного количества масла сразу, а обнаружили это позже — что же в таких случаях следует предпринять? Наверняка многие ответят: «Просто слейте лишнее самому». Однако в этом случае возникают новые проблемы: если слить слишком много масла, его количество может оказаться недостаточным. Кроме того, сливаемое через сливное отверстие масло легко приводит к загрязнению, а повторная заливка снова создаёт новые трудности. Ниже мы подскажем вам довольно простой способ. Этот простой метод заключается в том, чтобы найти ненужные шприцы и одноразовые инфузионные системы, а также подготовить пустую бутылку из-под минеральной воды. С помощью шприца откачайте излишки масла в эту бутылку; оставшееся масло можно использовать в других целях.

　　Резюме: Все знают, что недостаток масла может привести к задиранию цилиндров и заклиниванию подшипников. На самом деле, избыток масла тоже не так уж полезен — он также способен вызвать серьёзные последствия. В будущем, при ремонте и обслуживании техники, обязательно обращайте внимание на этот аспект; ни в коем случае не стремитесь сэкономить малую сумму и не попасть в крупную неприятность.

Предыдущий пункт

Стоит ли глушить двигатель при кратковременной остановке? Будет ли расходоваться топливо?

Хорошо или плохо гидравлическое масло — в основном зависит от этого.

/ Связанные новости