Как определить антифриз? Я могу помочь вам только до этого момента.

время публикации：2022/03/14 15:28

Один из видов — это поддельная антифризная жидкость, разбавленная низкокипящими спиртами, такими как метанол. Такие поддельные антифризы имеют низкую температуру кипения — примерно от 70 до 80℃ — и чрезвычайно легко испаряются, вызывая закипание жидкости в системе охлаждения, то есть «закипание» радиатора. Кроме того, испаряющиеся пары могут серьёзно повредить глаза человека. После приобретения такой поддельной антифризной жидкости, даже если вы уверены, что трубки радиатора не протекают, из-за интенсивного испарения вам придётся часто доливать жидкость. Более того, радиатор может регулярно закипать, что наносит значительный ущерб двигателю. Настоящая антифризная жидкость, если трубки радиатора не протекают, практически не требует дополнительной доливки, поскольку её температура кипения превышает 107℃ — она выше температуры кипения воды и обычно не вызывает закипания системы.

　　Какие бывают поддельные и некачественные антифризы?

　　Один из видов — это поддельная антифризная жидкость, разбавленная низкокипящими спиртами, такими как метанол. Такие поддельные антифризы имеют низкую температуру кипения — примерно от 70 до 80℃ — и чрезвычайно легко испаряются, вызывая закипание жидкости в системе охлаждения, то есть «закипание» радиатора. Кроме того, испаряющиеся пары могут серьёзно повредить глаза человека. После приобретения такой поддельной антифризной жидкости, даже если вы уверены, что трубки радиатора не протекают, из-за интенсивного испарения вам придётся часто доливать жидкость. Более того, радиатор может регулярно закипать, что наносит значительный вред двигателю. Настоящая антифризная жидкость, если трубки радиатора не протекают, практически не требует дополнительных доливов, поскольку её температура кипения составляет более 107℃ — выше температуры кипения воды — и обычно не приводит к закипанию системы.

　　Другой вид — это подделка, приготовленная путём смешивания промышленной соли и рапы. Самый большой вред этой фальсифицированной антифризной жидкости заключается в её коррозионной активности: она чрезвычайно быстро разъедает радиатор, двигатель и всю систему охлаждения. В течение двух-трёх месяцев даже целый и исправный радиатор может начать протекать из-за коррозии, а двигатель вследствие серьёзной коррозии может выйти из строя. Под воздействием воздуха и высоких температур на протяжении длительного времени жидкость окисляется, образуя кислотные вещества, которые вызывают интенсивную коррозию системы охлаждения автомобиля и значительно сокращают срок службы двигателя.

　　Как отличить подделку антифриза от подлинного?

　　Во-первых, цена: исходя из текущих цен, если стоимость ниже 5 юаней за килограмм, то это, скорее всего, подделка. Во-вторых, запах: если продукт обладает резким и неприятным запахом — это однозначно подделка; настоящий продукт практически не имеет выраженного запаха. В-третьих, ощущение на ощупь: если жидкость не скользкая и быстро испаряется (внимание: ни в коем случае нельзя пробовать её на вкус! Присадки в антифризе содержат канцерогены), значит, в неё добавлены низкокипящие спирты — это поддельный антифриз, который легко закипает. Если на горловине упаковки появляется белый твёрдый осадок, при поднятии банки она кажется тяжёлой, на ощупь ощущается сухость и отсутствие ярко выраженного запаха, то это поддельный антифриз, изготовленный из промышленной соли или рапы. В-четвёртых, мутность: независимо от цвета продукта, он должен сохранять определённую прозрачность; мутный продукт — это не лучший выбор.

　　? Проверка антифриза

　　1. Определение точки замерзания: Налейте антифриз в прозрачную бутылку, поместите её в морозильную камеру или ледяной склад и установите температуру на уровень точки замерзания антифриза. Оставьте бутылку на 1–2 дня, затем достаньте её и проверьте, сохраняет ли антифриз прозрачность и текучесть, а также нет ли выпадения кристаллов льда. Если всё в порядке — значит, это подлинный продукт. 2. Определение pH: Используйте индикаторную бумагу для определения pH. Нанесите одну-две капли антифриза на бумагу; если бумага окрашивается в зелёно-голубой или даже фиолетовый цвет — это означает, что антифриз является качественным и имеет щелочную реакцию; в противном случае он не соответствует стандартам. Некоторые антифризы содержат зелёный краситель, который может влиять на цветовую реакцию. В этом случае обратите внимание на края, через которые просачивается жидкость: если края также окрашены в зелёный цвет — значит, продукт соответствует стандартам.

　　3. Проверка коррозионной стойкости: возьмите стакан антифриза и нагрейте его до 80–90℃ (не обязательно доводить до кипения — имитируем температуру в радиаторе). Затем опустите туда алюминиевую проволоку, медную проволоку, железные гвозди и другие подобные предметы и оставьте их浸泡 на 3–5 дней, ежедневно нагревая раствор три раза. На поддельных или низкокачественных продуктах эти материалы быстро начнут ржаветь и портиться.

　　? Какие есть меры предосторожности?

　　Помимо правильного выбора антифриза, при его использовании необходимо также обратить внимание на следующие аспекты:

　　1. По возможности используйте антифриз одной и той же марки.

　　2. Срок годности антифриза обычно составляет два года (у некоторых продуктов он может быть немного дольше); при добавлении необходимо убедиться, что продукт находится в пределах срока годности. 3. При замене следует полностью слить старую жидкость, тщательно промыть систему охлаждения и только затем заливать новую жидкость. 4. Избегайте разбавления водой. Традиционные неорганические антифризы нельзя разбавлять водой — это приведёт к образованию осадка и серьёзно нарушит нормальную работу антифриза; органические антифризы, напротив, можно разбавлять водой, однако количество воды не должно быть чрезмерным.

Предыдущий пункт

Qingjie Lubricating Oil | Празднуем 100-летие со дня основания партии — не забывайте первоначальный замысел и продолжайте двигаться вперёд

Бездумное использование некачественного антифриза — это просто уничтожение автомобиля!

/ Связанные новости