Несколько общих советов по выбору промышленных смазочных масел — ознакомьтесь!

время публикации：2022/01/08 15:11

Выбор смазочного масла — это важный этап использования смазочных материалов, ключевой момент для обеспечения надлежащей смазки оборудования и полного раскрытия характеристик смазочного масла. 1. При выборе смазочного масла следует комплексно учитывать три основных фактора: ⑴ условия эксплуатации оборудования (так называемые рабочие условия); ⑵ указания или рекомендации производителя оборудования; ⑶ требования или рекомендации производителя смазочного масла. 2. Выбор показателей качества смазочного масла: ⑴ Вязкость: вязкость является критерием классификации и градации различных смазочных масел и имеет решающее значение для оценки и определения качества. Вязкость смазочного масла для оборудования определяется на основе проектных или расчетных данных с помощью соответствующих таблиц. ⑵ Температура застывания: температура застывания косвенно характеризует низкотемпературную текучесть смазочного масла при хранении и эксплуатации. Практический опыт показывает, что температура эксплуатации обычных смазочных масел должна быть на 5–10℃ выше температуры застывания. ⑶ Температура вспышки: температура вспышки служит главным показателем безопасности при хранении, транспортировке и эксплуатации смазочного масла; она также используется как контрольный параметр при производстве для регулирования фракционного состава и летучести масла. Основной принцип установления температуры вспышки смазочного масла заключается в соблюдении норм безопасности с запасом в 1/2, то есть температура вспышки должна быть на 1/2 выше фактической температуры эксплуатации. Например, если температура масла в картере двигателя внутреннего сгорания не превышает 120℃, то температура вспышки масла для двигателей внутреннего сгорания устанавливается ниже 180℃. ⑷ Выбор других эксплуатационных показателей: количество эксплуатационных показателей достаточно велико, и между различными видами масел существуют значительные различия. Поэтому выбор должен осуществляться с учетом рабочих условий оборудования, требований производителя, а также инструкций и описаний масла, чтобы одновременно удовлетворять технические требования к смазке и быть экономически обоснованным. Замена смазочного масла: 1. Различные виды смазочных масел обладают специфическими особенностями или отличиями в эксплуатационных свойствах. Поэтому необходимо правильно и разумно выбирать смазочные материалы, избегать замены и категорически запрещено использовать смазочные материалы произвольно. 2. Принципы замены смазочных масел: ⑴ По возможности следует заменять маслом того же типа или близким по характеристикам. ⑵ Вязкость должна быть сопоставимой; вязкость заменяемого масла не должна превышать вязкость исходного масла более чем на ±15%, при этом предпочтение следует отдавать маслам с несколько большей вязкостью. ⑶ Качество высшего уровня должно заменять качество низшего уровня. ⑷ При выборе заменяющего масла также необходимо учитывать окружающую среду и рабочую температуру оборудования. Смешивание смазочных масел: 1. Смешивание масел разных марок, от разных производителей, а также новых и старых масел следует по возможности избегать. Следующие масла категорически запрещено смешивать: ⑴ Военные специальные масла и специализированные горюче-смазочные материалы нельзя смешивать с другими маслами. ⑵ Масла, требующие антиэмульсионных свойств, нельзя смешивать с маслами, не имеющими таких требований. ⑶ Антиаммиачные турбинные масла нельзя смешивать с другими турбинными маслами. ⑷ Антиизносные гидравлические масла, содержащие цинк, нельзя смешивать с антисеребряными гидравлическими маслами. ⑸ Зубчатые масла нельзя смешивать с маслами для червячных передач. 2. Добавки, вводимые в масла для двигателей внутреннего сгорания, бывают разными по типу и количеству, их характеристики различны; при смешивании масел с неизвестными характеристиками необходимо проявлять особую осторожность, чтобы избежать негативных последствий и даже аварий в смазке оборудования.

Выбор смазочного масла

Выбор смазочного масла — это этап использования смазочных материалов, который играет ключевую роль в обеспечении надлежащей смазки оборудования и полном раскрытии характеристик смазочных масел.

1. При выборе смазочного масла следует комплексно учитывать три следующих фактора:

⑴ Условия эксплуатации (т.е. рабочие условия) оборудования в реальных условиях использования;

⑵ Указания или рекомендации из инструкций производителей оборудования и механизмов;

⑶ Регламенты или рекомендации производителей смазочных масел.

2. Выбор показателей характеристик смазочных масел

⑴ Вязкость: Вязкость является показателем для классификации и градации различных смазочных масел и имеет решающее значение для определения качества и его оценки. Выбор вязкости смазочного масла для оборудования осуществляется на основе данных проекта или расчетов с помощью соответствующих таблиц.

⑵ Температура застывания: Температура застывания является косвенным показателем низкотемпературной текучести смазочных масел при хранении, транспортировке и эксплуатации. Практически установлено, что температура эксплуатации обычных смазочных масел должна быть на 5–10℃ выше температуры застывания.

⑶ Температура вспышки: Температура вспышки служит главным образом индикатором безопасности при хранении, транспортировке и использовании смазочных масел; она также используется в качестве контрольного показателя при производстве для регулирования фракционного состава и летучести смазочных масел. Принцип установления нормы температуры вспышки смазочных масел заключается в том, что с учётом требований безопасности оставляется запас прочности в размере половины, то есть температура вспышки должна быть на 50% выше фактической рабочей температуры. Например, если температура масла в картере двигателя внутреннего сгорания не превышает 120℃, то минимальная температура вспышки масла для двигателей внутреннего сгорания устанавливается на уровне 180℃.

⑷ Выбор показателей производительности: количество показателей производительности довольно велико, и разброс между различными типами изделий значителен. Необходимо принимать обоснованные решения с учётом эксплуатационных условий оборудования, требований завода-изготовителя, а также указаний и описаний масел. Следует стремиться к тому, чтобы одновременно удовлетворять технические требования к смазке и обеспечивать экономичность и рациональность.

Замена смазочного масла

1. Различные виды смазочных масел обладают своими особыми характеристиками или различиями в эксплуатационных свойствах. Поэтому необходимо правильно и разумно выбирать смазочные масла, избегать замены их друг на друга и тем более запрещается произвольная замена.

2. Принципы замены смазочных масел

⑴ По возможности заменяйте маслом того же типа или с близкими характеристиками.

⑵ Вязкость должна быть сопоставимой; вязкость заменяющего масла не должна превышать вязкость исходного масла более чем на ±15%. При выборе заменителя предпочтение следует отдавать маслам с несколько большей вязкостью.

⑶ Качество заменяется более высоким на более низкое.

⑷ При выборе заменяющего масла также следует учитывать окружающую среду оборудования и рабочую температуру.

Смешивание смазочных масел

1. Следует по возможности избегать смешивания масел разных марок, производителей, а также новых и старых масел. Смешивание следующих масел запрещено.

⑴ Специальные масла и специализированные горючие вещества для военных нужд нельзя смешивать с другими маслами.

⑵ Масла, требующие антиэмульгирующих свойств, не должны смешиваться с маслами, для которых такие требования отсутствуют.

⑶ Антиаммиачное турбинное масло нельзя смешивать с другими турбинными маслами.

⑷ Антиизносная гидравлическая жидкость, содержащая цинк, не должна смешиваться с антисеребряной гидравлической жидкостью.

⑸ Зубчатое масло нельзя смешивать с маслом для червячных передач.

2. В моторные масла внутреннего сгорания добавляют большое количество разнообразных присадок с различными свойствами; при смешивании масел, чьи характеристики неизвестны, следует проявлять осторожность, чтобы избежать негативных последствий и даже аварий в смазке оборудования.

Предыдущий пункт

Фокус на электрификацию автомобилей: неужели бутылки для моторного масла идут к закату?

Запутались, какой именно моторное масло выбрать? Разберитесь в этих моментах — и больше не тратьте деньги впустую!

/ Связанные новости