По каким причинам загорается сигнальная лампа масла?

время публикации：2023/03/10 14:50

Горение лампы масла в основном вызвано недостаточным давлением масла в системе смазки; обычно это происходит по следующим причинам: ⑴ Недостаточное количество масла в поддоне картера; необходимо проверить, нет ли утечек масла из-за неплотного уплотнения. ⑵ Масло разбавляется топливом или же двигатель работает с чрезмерной нагрузкой при слишком высокой температуре, что приводит к снижению вязкости масла.

Горение лампы масла в основном вызвано недостаточным давлением масла в системе смазки; обычно это происходит по следующим причинам:

⑴ Уровень масла в поддоне картера недостаточный; проверьте, нет ли утечек масла из-за неплотного уплотнения.

⑵ Масло разжижается из-за разбавления топливом или из-за чрезмерной нагрузки на двигатель и слишком высокой рабочей температуры, что приводит к снижению вязкости масла.

⑶ Засорение масляного канала или чрезмерная загрязнённость моторного масла приводят к нарушению подачи смазки в системе.

⑷ Неисправность или заедание масляного насоса, предохранительного клапана масла или перепускного клапана.

⑸ Зазоры в соединениях смазываемых деталей слишком велики: например, сильно износились шейки коренных подшипников коленчатого вала и вкладышей, а также шейки шатунов и вкладышей; либо произошло отслаивание сплава вкладышей, что привело к чрезмерному зазору, увеличению утечки масла и снижению давления масла в главном масляном канале.

⑹ Датчик давления масла работает ненадежно.

⑺ Неправильный выбор вязкости масла с учётом климата и условий работы двигателя.

Предыдущий пункт

Какие заблуждения существуют при использовании смазочных масел?

Нужно ли немедленно заменить смазочное масло, если оно стало чёрным?

/ Связанные новости