Как выбрать смазочное масло зимой?

время публикации：2022/03/14 14:48

После наступления зимы, когда погода становится холоднее, поддержание смазочного масла в хорошем состоянии смазывания становится важным фактором для обеспечения надёжной эксплуатации автомобиля. Автомобилисты обязательно должны этому уделять внимание. Так как же правильно использовать смазочные масла зимой? При соблюдении соответствующих условий, чем ниже вязкость, тем лучше. Всем известно: «Самое главное в жизни — это правильный выбор». Эта фраза в полной мере относится и к смазочным маслам. Зимой вязкость смазочных масел должна быть как можно ниже при условии, что она обеспечивает нормальную смазку деталей. В условиях низких зимних температур обычные смазочные масла легко становятся гуще, их вязкость повышается, текучесть снижается, время, необходимое для поступления смазки к нужным узлам, увеличивается, что не позволяет добиться эффективного смазывания и, как следствие, может привести к повреждениям автомобиля.

После наступления зимы, когда погода становится холоднее, поддержание смазочного масла в хорошем состоянии является важным фактором для обеспечения надежной эксплуатации автомобиля. Автомобилисты обязательно должны уделять этому внимание. Так как же правильно использовать смазочные масла в зимний период?

При соблюдении соответствующих условий вязкость Чем ниже, тем лучше

Все говорят: «Самое важное в жизни — это выбор». Эта фраза в полной мере относится и к смазочным маслам. В зимний период, при условии обеспечения нормальной смазки деталей, чем ниже вязкость смазочного масла, тем лучше. Обычно смазочные масла с нормальной вязкостью в условиях низких зимних температур легко становятся гуще, их вязкость повышается, подвижность снижается, время, необходимое для поступления смазки к нужным деталям, увеличивается, что не позволяет добиться эффективной смазки и, как следствие, усиливает износ деталей автомобиля. Напротив, смазочные масла с более низкой вязкостью в зимний период менее склонны к загустению, благодаря чему продолжают обеспечивать хорошую смазку.

Не всегда чем дороже, тем лучше.

При выборе зимнего смазочного масла важно избегать распространённой ошибки: не думайте, что чем дороже масло, тем оно лучше. На самом деле это не так. Выбор должен основываться на реальных условиях эксплуатации двигателя. Не следует использовать слишком высококлассное масло в двигателях с низкими требованиями, равно как и применять более низкосортное масло в двигателях с повышенными требованиями. В противном случае легко нанести ущерб двигателю, особенно в экстремальных зимних климатических условиях.

Не смешивайте смазочные масла.

Ни в коем случае не смешивайте масла двух или более брендов. Добавки, используемые в маслах разных брендов, могут отличаться; смешивание может привести к порче масла. Особенно в холодную зимнюю погоду недостатки каждого из масел и нежелательные реакции после их смешивания могут значительно усиливаться, что может нанести вред деталям автомобиля.

Не добавляйте слишком много.

Необходимо подчеркнуть, что чем больше добавляется смазочного масла, тем лучше не становится. Если смазочного масла слишком много, это увеличит сопротивление вращению коленчатого вала, снизит мощность двигателя, а избыток масла часто попадает в камеру сгорания и сгорает там, вызывая перерасход масла и повышение расхода топлива. Кроме того, остатки от сгоревшего масла могут накапливаться на стенках камеры сгорания, уменьшая её объём и снижая степень сжатия двигателя; одновременно это ускоряет износ цилиндров и поршней, что сокращает срок службы автомобиля.

Не нужно добавлять дополнительные ингредиенты.

Не рекомендуется добавлять присадки в смазочные масла. Ведь сам состав смазочного масла состоит из базового масла и присадок, а его рецептура уже прошла многочисленные испытания и отбор. Добавление дополнительных присадок может спровоцировать нежелательные химические реакции. Некоторые автолюбители часто добавляют в смазочные масла противоизносные присадки — возможно, это немного улучшает противоизносные свойства. Однако противоизносные присадки легко вступают в химическую реакцию с самим смазочным маслом, образуя различные примеси. Это не только снижает первоначальные очистительные и противоизносные функции масла, но и способствует образованию шлама и нагара, что отрицательно сказывается на работе двигателя и сроке его службы. Впрочем, о многом из вышесказанного следует помнить и в другие сезоны года, кроме зимы; просто зимой, когда становится холоднее, автомобили чаще дают сбои. Поэтому напоминаем всем автолюбителям: будьте особенно внимательны в зимний период!

Предыдущий пункт

Хорошо или плохо гидравлическое масло — в основном зависит от этого.

Как выбрать «обычное» и «высоконапорное» гидравлическое масло?

/ Связанные новости