Как выбрать «обычное» и «высоконапорное» гидравлическое масло?

время публикации：2022/03/14 14:49

Те, кто знаком с гидравлическими маслами, знают, что они делятся на два типа: «обычные» и «высоконапорные». Давайте кратко разберёмся: гидравлическое масло L-HM — это так называемое противоизносное гидравлическое масло, полученное путём добавления и улучшения противоизносных свойств на основе обычного гидравлического масла типа HL. Благодаря этому оно может использоваться в гидравлических системах, где требуется высокая износостойкость. При этом для гидравлических систем с различным давлением следует выбирать соответствующие продукты. Когда давление системы находится в диапазоне 7,0–14 МПа, а температура системы — от 50 до 80℃, речь идёт о средненапорной системе, и в этом случае можно использовать обычное противоизносное гидравлическое масло. Если давление системы превышает 14 МПа, а температура системы — выше 80℃,

Те, кто знаком с гидравлическими маслами, знают, что они делятся на два типа: «обычные» и «высоконапорные». Далее мы кратко расскажем об этом:

Гидравлическое масло L-HM — это то, что мы обычно называем противоизносным гидравлическим маслом; оно получено на основе обычного гидравлического масла типа HL с добавлением и улучшением противоизносных свойств. Благодаря этому его можно использовать в гидравлических системах, где требуется высокая износостойкость. При этом для гидравлических систем с различным давлением следует выбирать соответствующие продукты.

Когда давление в системе составляет от 7,0 до 14 МПа, а температура системы — от 50 до 80℃, речь идёт о среднем и высоком давлении, и можно использовать обычные противоизносные гидравлические масла.

Когда давление в системе превышает 14 МПа, а температура системы находится в диапазоне от 80 до 100℃, следует использовать высоконапорное противоизносное гидравлическое масло. Конечно, высоконапорное масло вполне может заменить обычное, однако не рекомендуется заменять обычное высоконапорным, поскольку это сократит срок службы масла.

Кроме того, существует так называемое беззолотое противоизносное гидравлическое масло. В чём же его особенность? Система присадок в противоизносных гидравлических маслах подразделяется на две категории: формулы с золой и беззольные формулы.

Серый гидравлический масла

Тип «с серым остатком» означает, что содержание добавок на основе цинка (Zn) в гидравлическом масле превышает 0,03%; напротив, если содержание ниже 0,03%, такое гидравлическое масло относится к типу «безсерого остатка».

Беззолочная гидравлическая жидкость

Преимущество беззольных гидравлических масел заключается в том, что они не содержат цинка и не вступают в реакцию с деталями, покрытыми серебром. Поскольку многие детали, такие как клапаны, изготавливаются из материалов с серебряным покрытием, цинк может вызвать гальваническую реакцию с серебром, вытесняя его и приводя к повреждению деталей. Беззольные гидравлические масла не вызывают коррозии медных деталей и особенно подходят для поршневых насосов, в которых используются детали из меди или медных сплавов. Они обладают отличной стойкостью к окислению и ржавчине, значительно снижают образование шлама и кислотных веществ, обеспечивая чистоту системы, уменьшая вероятность поломок и продлевая срок службы масла. В процессе эксплуатации масло не образует золы и не вступает в реакцию с деталями из серебра. Беззольные гидравлические масла также называют антисеребряными гидравлическими маслами.

Предыдущий пункт

Как выбрать смазочное масло зимой?

Нет

/ Связанные новости