Повредит ли двигатель, если масло не полностью слито?

время публикации：2022/03/14 15:26

При замене масла автовладельцы обычно надеются, что старое масло будет полностью слито. Однако нередко оказывается, что после заливки нового масла в бак остаётся некоторое его количество, которое невозможно залить до конца. Количество оставшегося масла варьируется от автомобиля к автомобилю — у одних машин оно больше, у других меньше. Но значит ли это, что масло не было слито полностью? Может ли неполный слив масла повредить двигатель? И почему полностью слить масло просто невозможно? Во-первых, слив масла происходит естественным образом под действием силы тяжести. Из-за угла выпуска масла и неровной конструкции картера часть масла всегда остаётся невытекшей. Кроме того, при длительной эксплуатации масло накапливает много примесей, и полностью его слить становится невозможным. Например, представьте себе большую миску воды, в которую насыпан песок.

　　При замене масла автовладельцы обычно надеются, что старое масло будет полностью слито. Однако нередко оказывается, что при заливке нового масла в бак остаётся некоторое количество старого масла, которое невозможно залить до конца. Количество оставшегося масла варьируется в зависимости от автомобиля — у одних машин оно больше, у других меньше. Значит ли это, что масло не было слито полностью?

　　Повредит ли двигатель, если масло не полностью слито? Почему полностью слить его невозможно?

　　Во-первых, масло сливается под действием силы тяжести. Однако из-за угла выпуска масла и неровной конструкции картера часть масла всё равно не может вытечь естественным образом. Кроме того, в результате длительной эксплуатации масло накапливает множество примесей, и полностью его слить невозможно. Например, если налить воду в большую миску, а затем проделать отверстие на дне миски, вы заметите, что часть воды и песка так и останутся внутри. С маслом работает точно так же — поэтому оставшееся в системе немного масла является вполне нормальным явлением.

　　Во-вторых, всем известно, что моторное масло обладает определённой вязкостью; на таких деталях, как коленчатый вал и шатуны, неизбежно остаётся некоторое количество масла. Это масло невозможно полностью и однократно слить при помощи силы тяжести или всасывания.

Повредит ли двигатель, если масло не полностью слито?

　　Повреждения двигателя из-за недостаточного слива масла?

　　Выше уже было сказано, что маслом, под действием силы тяжести, нельзя полностью слить. Владельцев больше волнует вопрос: не нанесёт ли оставшееся старое масло вред двигателю? На самом деле, беспокоиться не стоит. Моторное масло выполняет такие функции, как очистка, смазка, охлаждение, защита от коррозии и герметизация. Металлическая стружка, образующаяся в результате износа внутренних деталей двигателя, вместе с циркулирующим маслом оседает в картере. Дело в том, что масляный насос картера одновременно с подачей масла в верхнюю часть двигателя осуществляет его фильтрацию; только после этого масло поступает в каналы смазки. Если только в масло не попадёт значительное количество старого масла, оно не причинит двигателю никакого вреда.

　　Следует обратить внимание: масло в процессе работы двигателя под воздействием температуры сгорания топлива, а также под каталитическим действием различных сред и металлов постепенно ухудшается, стареет и образует такие вредные для двигателя вещества, как нагар, лаковые пленки и масляный шлам. Поэтому необходимо регулярно очищать систему смазки и удалять остатки масла, чтобы обеспечить «здоровье» двигателя.

Повредит ли двигатель, если масло не полностью слито?

　　Как хранить оставшееся масло? При обслуживании некоторых автомобилей всегда остаётся небольшое количество масла; хочется сохранить его для следующего техобслуживания, но в то же время есть опасения, что испорченное масло может повредить машину. Так как же правильно хранить излишки масла?

　　Для начала давайте разберёмся в причинах ухудшения качества моторного масла: Влага: в нормальных условиях содержание влаги в моторном масле не превышает 0,03%. Когда же уровень влажности превышает 0,1%, присадки в масле теряют свою эффективность и ускоряют процесс окисления масла. Окислившиеся продукты моторного масла — органические кислоты — вместе с кислотными оксидами, содержащимися в выхлопных газах двигателя, вступают в реакцию с водой и образуют неорганические кислоты. Эти кислотные вещества усиливают коррозию двигателя. Кислород: кислород также влияет на различные присадки, входящие в состав моторного масла. И не думайте, что только в качественных маслах много присадок — присадки есть практически во всех видах моторных масел. Особенно при воздействии солнечного света или высоких температур реакция кислорода из воздуха с моторным маслом протекает быстрее. Примеси: примеси в основном влияют на чистоту моторного масла. Попадание примесей в масло ухудшает его смазывающие свойства, может даже привести к неравномерному износу двигателя, нарушая его герметичность и вплоть до перегорания масла.

　　Если владелец автомобиля заливает в машину такой испорченный моторное масло, то детали двигателя, нуждающиеся в смазке и охлаждении, не получат достаточной защиты; нагрузка на двигатель и уровень износа возрастут, что в конечном счёте приведёт к его повреждению и потребует преждевременного капитального ремонта.

　　Способ хранения 1: Накройте горлышко бутылки с маслом слоем полиэтиленовой плёнки, затем закрутите крышку бутылки. Обратите внимание на герметичность горлышка; используйте более толстую полиэтиленовую плёнку и затем запечатайте её воском — в противном случае будет трудно обеспечить надёжную изоляцию от воздуха.

　　2. Храните запечатанное моторное масло в прохладном и сухом месте, чтобы избежать окислительных реакций и порчи масла, например, в углу стены. Конечно, многие автовладельцы предпочитают хранить его в багажнике — это также допустимо на случай необходимости.

　　3. В масле, долго хранившемся в герметичной упаковке, неизбежно содержатся влага и примеси; перед использованием его ни в коем случае нельзя встряхивать. При заливке масла нельзя наливать его полностью — на дне бутылки всегда останется небольшое количество влаги или примесей, которые при попадании в двигатель могут снизить его эффективность и даже вызвать негативные последствия. Поэтому при заливке масла оставьте немного жидкости на дне бутылки, чтобы влага и примеси остались там, где они и должны быть.

Повредит ли двигатель, если масло не полностью слито?